您的试验机是该修了还是该换了?

整理编辑:创始人  发布于:2023-09-06

  腾达试验仪器:


  万能试验机(UTMs)曲直短长常牢靠耐用的东西——能够一周工作7天,每天发展数百次试验,遭受试样在高达5kN、50kN、致使600kN及以上的载荷下发生断裂时所孕育发生的能量袭击。然而,与真的驮马一样,颠末数年或数十年的任务,试验机终极会变旧、磨损,不再像新机一样可靠,性能也不行同日而语——可是,你会把它放在一边,置之不理?或是,你会对其创新进级,让其保持靠得住运转——可能会更胜早年?


  懂得系统组件


  万能试验机(UTMs)已问世愈80年,最常见是机电试验体系。机电试验体系可用于发展拉力、缩短、挠曲(蜿蜒)和部件试验,按设计可分为两大部门:机架与管教器。


  试验机机架是体系机器部门的主体。承载机架一样平常由两个带有旋转丝杠的立柱组成,可垂直上下挪动横梁。更为牢固的零碎配有导柱,以加强机关刚度、行进对中性能。载荷传感器(测压元件)安装在挪动横梁或底座上。夹头、压盘或其他摆设装在载荷传感器和底座上,形成测试加载字符串。挪动横梁在试验时代的途程,一般用编码器识别。其他传感器,比喻引伸计或LVDT,也可用于测量试验试样或组件的实践位移。


  管束器可视为是琐细的“大脑”。牵制器配合其他配件,比如高下温情况箱与高温炉,对机架与传感器发展监控。控制器也可与较量争论机拉拢,按预约的试验办法进行牵制、搜集数据、解析和呈文。


  好零件变坏时


  无意,系统部件会涌现拦阻。一连应用的枢纽部件包括功率缩小器和电机。功率缩小器是试验零碎的主要驱动装置,能够吸引大量功率来驱动电机。功率放大器是经常使用部件,运用10~15年就会涌现阴碍——多半情况下,原装供给商无奈再提供原装产品。目前,试验细碎产商面对的一大标题问题是,OEM供应商淘汰部件的速度越来越快,尤其是处理器芯片或显示器之类的电子部件。在此情况下,可选择修理或使用立异部件,彻底兼容的包揽部件可能有现成的,兴许需要经由设计与测试以符合革新需求。尽管大少数试验琐细出产商都白费心血担保琐屑持续运行,但对制造商与主顾而言,因阻挠工夫和资本破钞等因素而使这些选择难以付诸行动。


  甚么时候思量翻新改进


  容易地说,创新是对老旧试验零碎的升级。无意,翻新只是撤消牵制器一部分,换成时下子弟的版本。加倍常见的翻新是变化易出错或过期的枢纽部件,比喻电机或功率缩小器。翻新时,其他需要思虑需要因素是,升级后,系统可否需要满足当前行业标准的要求。当今,大少数翻新是加装新软件和预置试验方式的总计机,较大程度地完成试验进程、数据分析与呈报的自动化。


  细碎牵制器较当前的行业尺度越来越落伍,概略与愈来愈新的配件不兼容时,大都用户都会思考对琐细进行创新。比如,20年前以为20点/秒的数据采集速度“火速”,而目下当今的零碎,试验数据采集高达2.5 KHz——试验曲线表面明晰度更真、展示的兴越点更多、试验终归更精确。而不少老旧的管制器与装有最新独霸系统的较量争论机不兼容。


  老旧的控制器可能不具备按最新试验标准发展试验所需的措置技能花样与反应年华。比如,ISO 6892-1:2009“金属质料——拉伸试验”与ASTM E8-15“金属质料拉伸试验标准试验方法”对闭环应变速率管教规定了限度程度较高的应变速度和公差,老旧的管教器与软件一样平常都无能为力。


  有些老旧的试验机架,普片试验接口与运转机制与实行室内其他新型试验琐屑的相通,立异是让其从头振作发火比较经济的门径——无需采办全新的试验机。翻新后,实验员无需改变操纵方式即可独霸所有试验系统——因而进步了屈从、削减了对实验员的培训、高涨了用户过失、提高了试验终究的差异性。现有的载荷传感器、夹头与其他配件得以留存,节流了原始投资。


  翻新没有“万全之策”


  创新的风险与上风并存。要知道,世上根基没有对所有试验系统(岂论生产商是谁)都起效的翻新办理。


  首先应思虑翻新的形式有什么。关于老旧的体系,近、中期内有阴碍风险的零件应涵概在内,譬如功率缩小器。平安一样是必需思量的重要题目。搜查新的急停开关等安全部件,确保切合最新行业尺度的申请。其余,确保琐细立异后,现有的安然摆设未被禁用或除去。比如,要是一级限位开关涌现妨碍,次级或二级限位开关能够关切琐细的移动横梁不至于在两个标的目的上移动超限,是一级限位开关的后备。


  翻新方案应纯粹与原装试验体系的信息性能相匹配。换用的功率缩小器或电机,电流与电压应大小相适。功率放大器或机电若是不敷大,性能就会欠好;响应地,试验零碎将没法达到满载荷才干或最大试验速度,可能会因过载而过早呈现阻截。大部件能够起效,但这类设计缺陷意味着大材小用。


  最必要的是,控制琐屑必需调试稳妥,以便运行顽强,性能最好,从而确保琐屑指令和反应环路处于最完善的设定。进行调处时,需要知道并输出正确的PID牵制参数(比例局限/增益、积分增益/重置、微分增益/速率)。体系假设调试欠妥,好一点的情况是会招致性能欠差;但在最坏的情况下,会招致很有问题的安全题目,包括试验速度不准确、试验读数不切确,机电振动、机器不稳、振动、横梁遽然挪动、试验极限超限、关机机遇器没法实时停机等等。


  虽然,市场上有顺带提供翻新干事的第三方机构,但在这方面,原装琐细制作商只狡赖他们对原装产品设计的最佳参数以及固有的安全摆设。譬喻,进行翻新的第三方可能会裁撤细碎的原装外壳或外罩,以便安装自身新的翻新零件——不有大白到这些除去件实践上是射频屏蔽构件(用以阻拦射频干扰的影响)。


  此外,现有的传感器,比方载荷传感器与引伸计,必需具备电气兼容性,能够通过适配器与新的管教器相连,并且能够利用电气门径进行正确的校准、配平与读数。


  创新安设


  遵照ASTM E4与ISO 9513尺度,由于换用了新的零件,作了修改,创新的细碎必需在应用前从头进行考据。ASTM E4“试验机力剖断规范规程”规定,“试验机维修后,对称重系统的运行或表现数值有影响的,应立刻发展验证。”


  是以,有必要思考选择这样的创新供应商:能够圆满完成创新工作,微调系统设定,同时能够提供所有必需的效劳,包括对载荷传感器、引申计、位移与速度进行考证。由于ASTM E4还划定规矩,从新装置的机器需要从新进行考据,也可思忖在客户地址地进行翻修,这样能够节约一些大型设备可能发作的来往运输和包装的款子和年光资源。


  大多半尺度万能试验系统的翻修任务应在一到两天内完成,包括对所有传感器的验证。


  何时不思量进行创新


  其实不是每个试验琐细都恰当进行立异。一次翻新,弗成能把现有零碎的所有零件都变卦掉。通常,旋转丝杠、变速箱与离合器是较为靠得住耐用的部件,不需要更改。然而,假定它们出现劝止,变动起来用度浩大——不然则指零件利润,还指培修办事资源和停机时日。其他,机架性能的提高可能无法超越物理局限。好比,不管新管制器的电子器件这样优秀,载荷精度范围可能永世也没法超越原装载荷传感器的精度局限。即便是专为更古代的试验机架设计的新型配件,可能也需要自界说安设,以便能够装入旧机架内。


  就像汽车,终有一天,与可能要变卦或修理每一个部件相比,零件更新会变得更低价、更实际。


  翻新照旧不立异


  固然,几近所有老旧的试验琐屑都可以翻新改进。问题是这类投资可否值得。先看看哪些部件需要变换或生活生计。再评估下生存的零件的预期寿命情况,以及如果出现妨碍,其变卦件与利润情况怎么。末端想一想新的配件或软件能否易用。


  大型落地机架,由于新细碎和配件的老本因素,最适当进行翻新。台式机架可能不适当这样直截了本地做抉择,尤其是市场有新型机架可供选择时。实验室原来购买的是5kN的框架,若是从未发展过跨越2kN的试验,或许更恋爱占空中积较小的机器(由于实验室空间有限),可能会感受换用小一点的2kN的单柱试验机更好。


  了然翻新的甜头、流毒轻风险


  长处


  可以糊口生涯大一小块原始投资:机架、载荷传感器、配件;


  成本比购买新的试验体系低;


  可将其视为维修预算项目,而不是静止资产;


  通过变幻时常阴碍的零件,可以延长运用寿命和可靠性;


  能够提高原装试验琐屑某些方面的性能,好比更高的数据采集速度、智能数据记录和试验自动化;


  可运用更新的软件和配件,好比非打仗式视频引申计。


  差迟谬误


  较之于新的试验体系,本钱节约其实不明明,尤其是小型单立柱机架或台式机架;


  将培修处事成本作为成份计入时,较之于新的试验琐细,资本节约并不显着;


  可能无法更动所有具备妨碍风险的零件;生活的零件要是呈现劝阻,变更利润过于昂扬;


  可能无法很利便地与新配件保持兼容,而是需要自界说安设等。


  风险


  试验体系调试不恰当,会招致性能欠安或不良,譬如,横梁行程超限、溘然挪动及试验读数不粗略;


  变动件不是专为具体的试验机架设计的;功率放大器或机电如果不足大,试验琐屑没法到达原装产品应有的载荷手段或全速规模;


  原装安全摆设被吊销或被禁用,譬喻二级限限位开关Q。


  武艺贴士


  大型落地机架,由于新零碎和配件的资源要素,最切当发展创新。


  台式机架可能不恰当刀切斧砍地做选择,尤其是市场有新型机架可供选择时。


  试验室原本置办的是10kN的机架,假如从未进行过超过1kN的试验,兴许更love占空中积较小的机器,那换用小一点的1kN的单立柱试验机可能会更好。

标签:试验
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